Title Urban planning and design for terrorism resilient cities
Urbanistinis planavimas ir dizainas terorizmo grėsmių mažinimui miestuose
Authors Ana Petriashvili
Abstract [eng] The lack of researches, concentrating on identifying urban features that can be associated with target selection by terrorists, determined thesis overriding question and goal, identify environmental security design elements, as well as spatial urban structures that can possible influence choice of places for terror attacks. To accomplish main goal, some prerequisite goals have been taken into account. Initially, a brief history of terrorism and anti-terrorism design with number of examples and cases have been analyzed and assessed, where some sophisticated security design principles have been highlighted. For humanizing ant-terrorism design elements, crime prevention strategies have been explored, ending with a basic principle of urban and civic design. Second Chapter of a thesis, researches environmental design factors and spatial urban structures that may influence the choice of places for terror attacks. Findings have reviled the chance of terror attack is high when ‘site has a direct access to the main street’; when ‘there are multiple entrances and exits to and from the site’; when ‘site is well-used’; when ‘public and private activities are separated’; when ‘many same functional buildings are redistributed in a surrounding area’; when ‘site has a direct access to the city center’. On the contrary, chance of terror attack is low when ‘vehicle access point to the building is minimalized’; when ‘medical institution is presented nearby the site’ when ‘Access to private and public space is clearly defined’. Research also pointed out that, globally integrated roads turning sites into a vulnerable and attractive target for terrorists. Final Chapter of thesis, describes experimental project that has a theoretical, as well as field research results background, implemented into Tbilisi railway station and its surrounded site. Proposed design solutions show that security design can be transparent or in better case even invisible to public eyes. A thesis proposes that cooperation between security design and good urban design will turn existing railway station into a desirable and at the same time safe public space for the city.
Abstract [lit] Iš tyrimų stoka, sutelkiant dėmesį nustatant miesto funkcijas, kurios gali būti susijusios su tikslinės atrankos teroristai, nustatomas disertaciją privalomaisiais klausimą ir tikslą, nustatyti aplinkosaugos saugumo dizaino elementus, taip pat erdvinius miesto struktūras, kurios gali galimą įtaką pasirinkimą vietų teroro atakų. Norėdami pasiekti pagrindinį tikslą, kai Privalomos tikslai buvo atsižvelgta. Pradžioje trumpa istorija terorizmo ir kovos su terorizmu dizainas su skaičiumi pavyzdžių ir atvejų buvo analizuojami ir vertinami, kur buvo pabrėžta keletas sudėtingų saugumo projektavimo principai. Dėl humanizuojantį skruzdė su terorizmu dizaino elementų, nusikalstamumo prevencijos strategijos buvo ištirta, baigiant pagrindinio principo miestų ir pilietinio dizainas. Antrajame skyriuje disertaciją, tyrimai aplinkosaugos projektavimo veiksnius ir erdvinių miesto struktūras, kurios gali turėti įtakos vietų teroristinių išpuolių pasirinkimas. Išvados išplūdo teroro išpuolių tikimybė yra didelė, kai "svetainė turi tiesioginę prieigą prie pagrindinės gatvės"; kai "yra keli įėjimai ir išėjimai į ir iš svetainės"; kai "svetainė yra gerai naudoti"; kai "valstybinės ir privačios veiklos yra atskirtos"; kai "daug tas pačias funkcines pastatai perskirstomos į apylinkes"; kai "svetainė turi tiesioginę prieigą prie miesto centro". Priešingai, tikimybė teroro išpuolių yra žemas, kai "transporto priemonė prieigos taškas pastato minimalized"; kai "medicinos įstaiga yra pateikta netoliese svetainėje", kai "Prieiga prie privataus ir viešojo erdvėje yra aiškiai apibrėžta". Moksliniai tyrimai taip pat atkreipė dėmesį, kad pasaulyje Integruota Keliai tekinimo svetainių į pažeidžiamą ir patraukliu taikiniu teroristams. Baigiamasis skyrius disertacijoje aprašomas eksperimentinis projektas, teorinė, taip pat lauko tyrimų rezultatų fone, perkelta į Tbilisio geležinkelio stoties ir jos apsuptas svetainėje. Siūlomi projektiniai sprendiniai rodo, kad Saugumo dizainas gali būti skaidrus arba geriau atveju net nematomas visuomenės akyse. Disertacija siūlo, kad bendradarbiavimas tarp saugumo dizaino ir geros urbanistikos taps esamą geležinkelio stoties į pageidautinas ir tuo pačiu metu saugiai viešojoje erdvėje už miesto.
E. documents Download